Pražské letiště ve světě po COVIDu 19

 

24 srpna 2017 byl čtvrtek. Nedokážu si vzpomenout proč, ale přišel jsem domů hned po obědě. Tak jsem aspoň mohl, když mi přišla esemeska od bratra, všechno odložit. Ve zprávě stálo, že naší matce, která znovu skončila v nemocnici, se náhle zhoršil stav a doktoři jí nedávali víc než 24 hodin života. Nemyslím si, že bratr očekával, že bych se za ní dostal. Nicméně díky profesionalitě aerolinek British Airways a toho, že bydlím blízko Letiště Václava Havla, jsem v 17.15 odletěl do Londýna a ve 20.00 byl u matčiny postele v nemocnici s ostatním členy rodiny. Zemřela v klidu ještě předtím, než přišlo ráno.

Read More

Václav Řehoř, ředitel pražského letiště; imunní vůči viru?

Jak se tato země i další země Evropy vzpamatovávají z nejtvrdších opatření, která měla pomoci zabránit šíření viru COVID-19, pozornost se upřela na hospodářské a společenské změny, které pandemie mohla způsobit. Co se týče změn v byznysu, předpovídá se, že jedním z prvních kandidátů je letecká přeprava cestujících. Téměř totální kolaps poptávky po letecké dopravě od března dál už ohrozil ekonomiku mnoha aerolinek. Například Lufthansa uzavřela svou dceřinou společnost Germanwings a rozprodá spoustu svých letadel. Říká, že “bude trvat roky, než poptávka po letecké dopravě dosáhne úrovně doby před koronavirem”.

 

Read More